SNR Roulement de roue SNR R141.47


SNR Roulement de roue pour OPEL: Movano (B FL 2 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon) & RENAULT: Master (III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III FL2 FL Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III FL2 FL Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion) (Ref : R141.47) quantité : 1, diamètre extérieur : 90.0 mm, diamètre intérieur : 55.0 mm, Poids : 1.33 kg, Largeur 1 : 24.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

80.2EUR :

+ D'INFOS COMMANDER

Offres similaires :

logo Duravit D-Neo DE4970R2222 140 x 55 cm, Blanc Brillant , suspendu, 4 tiroirs, console 2000 , vasque à droite image 1188.31€
logo Duravit D-Neo DE4970R5353 140 x 55 cm, Châtaigne Foncé , suspendu, 4 tiroirs, console 2000 , vasque à droite image 1030.49€
logo RCA France Cardan RCA France R412AN image 151.9€
logo AISIN Kit d'embrayage AISIN KN-182R image 188.5€
logo Blanco ZENAR XL 6S-F Évier DampfgarPlus 524084 98,75x49,75 cm, PuraDur alumétallique, à droite, avec planche à découper en bois image 563.62€
logo Duravit D-Neo DE4950R0707 140 x 55 cm, Gris Béton Mat , suspendu, 801 , console 2000 , vasque à droite image 735.98€
logo SNR Roulement de roue SNR R141.32 image 121.5€
logo Duravit D-Neo DE4970R1616 140 x 55 cm, chêne noir, suspendu, 4 tiroirs, console 2000 , vasque à droite image 1030.49€
logo Duravit D-Neo sous-lavabo DE4970R7979 140 x 55 cm, Noyer Naturel , suspendu, 4 tiroirs, console 2000 , vasque à droite image 1030.49€
RECHERCHE
NEWSLETTER PROMO

    Je veux recevoir les offres et promos des partenaires